|| Сразу к фотографиям ||
|| Схема путей ||
|| Описание ветки в вики-энциклопедии ||
Описание. Завод имени Лихачёва – автомобильный завод с почти вековой историей, являющийся старейшим предприятием отечественного автомобилестроения (в 1924 году на нём был произведён первый советский автомобиль). Это одно из крупнейших предприятий Москвы, по своей величине сопоставимое с маленьким городом. В период своего полновесного функционирования ЗиЛ располагал собственным речным портом, собственным комбинатом ЖБИ, двумя отдельными заводами с автономным производством на территории – холодильников и правительственных спецмашин, собственной ТЭЦ, пожарной частью, отделением ГАИ и внутренним автобусным сообщением. Завод отличался наличием полного цикла основного производства — от литья и штамповки до стендов по обкатке готовых автомобилей. Производство, обладавшее самой протяжённой и разветвлённой среди московских предприятий системой внутренних ж/д путей. На момент прогулки существовало более 15 километров неразвёрнутых путей (т.е. почти ничего не разобрано), три станции, оборудованные светофорами, действующий тепловоз ТЭМ2У-9179, а также собственые вагоны завода, мотовозы и прочая техника – в основном краны и снегоуборочные машины. Завод также имеет два подъездных пути, оба примыкающие к станции Кожухово МОЖД.
Продолжить чтение →
|| Сразу к фотографиям ||
|| Карта похода ||
Автор похода: Кирилл Островский (th-2)
О станции Балашиха. Железнодорожная станция Балашиха является тупиковой станцией ответвления Московской железной дороги. Она располагается почти в самом центре города рядом с рекой Пехоркой и имеет выходы на Советскую улицу (юго-восточная часть), на улицу Зелёная (западая часть) и на улицу Орджоникидзе (северная часть). После станции Балашиха железная дорога идет дальше до посёлка Лукино (около трёх километров) у Щёлковского шоссе, но пассажирского движения на данном участке дороги нет.
Продолжить чтение →
|| Сразу к фотографиям ||
Автор похода: Кирилл Островский (th-2)
Описание ветки. Подъездной путь воинской части 13815 от станции Балашиха имеет протяжённость 6 км и идёт на север от станции через микрорайон Орджоникидзе, который раньше относился к военной части. Все жители бывшего посёлка (ныне микрорайона) в основном военные. Дома здесь находятся в 100 метрах от жд путей, даже ночью раньше слышались гудки тепловоза, который возил цистерны с бензином и керосином. Сама военная часть по своему предназначению лётная, но самолётов там нет и не было. Зато имелось множество складов с закрытыми деревянными ящиками, а на улице складировалось огромное количество авиационных шасси.
На территории части имелось существенное путевое развитие и свои тепловозы.
Продолжить чтение →
